Les corretges d'amarratge, fetes de teixit de polièster, són molt resistents i poden suportar les condicions meteorològiques. No es perden sota els raigs UV, com fan molts materials, i són resistents a la humitat. Això les fa perfectes per al seu ús en situacions com ara prestatgeries planes, on estaran exposades als elements durant tot el trajecte. Les corretges d'amarratge són dispositius crítics que s'utilitzen per assegurar i aixecar càrregues pesades. Normalment s'utilitzen en vehicles i en molls de càrrega a tota la indústria del transport. El principal avantatge de les tires d'amarratge i els millors accessoris per a furgonetes és la seguretat. Els transportistes de càrrega estan obligats a complir les normatives relatives a la capacitat màxima de càrrega i la seguretat. Les tires d'amarratge proporcionen una solució rendible i flexible. A més, les tires d'amarratge, o tires de trinquet, estan fetes de materials de polièster o polipropilè d'alta qualitat que són lleugers, resistents a l'arrossegament, no s'oxiden i no absorbeixen la humitat. La seva resistència i durabilitat fan que les tires d'amarratge siguin un actiu indispensable per transportar grans volums de càrrega. Com que les tires d'amarratge són relativament suaus i no abrasives, no hi ha risc de danyar les caixes i els cartons. Això garanteix que la càrrega no es faci malbé ni s'erosioni.
| Tipus | Amplada | Força del sistema (KG) | Longitud per bossa (bobina) (M) | Bosses (bobines) per CTN | Bosses (bobines) per palet |
| JP-SL105 (Bossa) | 32 | 4000 | 250 | 1 | 24 |
| JP-SL105 (bobina) | 32 | 4000 | 180 | 2 | 128 |
| JP-SL125 (bobina) | 38 | 4500 | 180 | 2 | 104 |
| JP-SL150 (Bossa) | 40 | 6000 | 200 | 1 | 24 |
| JP-SL200 (Bossa) | 40 | 8000 | 200 | 2 | 24 |
Detalls del producte
Com s'utilitza?
Aplicació









